coupe

All posts tagged coupe

IMG_8551_rbw

Ну и напоследок — BMW M4. Автомобили серии М всегда были автомобилями для водителя, всегда были основаны на серийных моделях, потому что иначе их производить было бы абсолютно не выгодно, а соответственно всегда с классическим дизайном, без каких-либо изысков. Именно поэтому я так мало их фотографирую, как и все современные автомобили — они скучны. Нет, не в езде, — за рулём получаешь свою порцию удовольствия. Но на них не сворачивают головы прохожие. А иногда хочется услышать на улице нарастающий рёв, обернуться и увидеть распластанную, прилипшую к асфальту, проносящуюся красную-синюю-жёлтую бестию на широченной резине… А сейчас — скукота, одинаковые чёрные-белые-серебристые седаны-универсалы-паркетники, различающиеся эмблемами. Если в прошлом веке дизайн обуславливался новыми техническими решениями, то сейчас всё происходит на уровне электроники, и дизайнеры вынуждены топтаться на месте, причём с сидящими у них на шее маркетологами, которые констатируют, что среднестатистический потребитель — это очень скучный серый человек…

IMG_9341_r1

Повыкладываю ещё немного из новенького: 300SL, принимавший участие в ралли «Балтийский круг». Машина отреставрирована в Латвии. Зная всю историю марки, я, всё-таки, прихожу к мнению, что 300SL — лучший выпущенный в Штуттгарте автомобиль. В совокупности оригинальности и технической базы

porsche_356_RALLY_MONTECARLO_FRANCE_1956

В конце прошлого года фотографировал 356-ой на старых немецких транзитных номерах. Но тогда не было исторического подтверждения этой комбинации, хотя в теории, конечно, это должно было иметь место быть:) И, вот, — Rally Monte-Carlo 1956 года, Франция. К тому же интересно, что это машина с табличками «Пресса».

Continue Reading

IMG_9664_r

Сегодня закончилось юбилейное, 20-ое, ралли Monte-Carlo Historique. Из Латвии участвовало 5 экипажей, включая смешанные:

Jaguar XK 150 — VOLCHEK Boris (LVA) / ZAKMANS Ilya (LVA) (34) (на фото)
Gaz Volga M21 — BORISOV Oleg (LVA) / GENTSIS Aleksander (LVA) (121)
Mazda RX7 — MIKELSONS Karlis (LVA) / VUGULS Normunds (LVA) (130)
Lada 1500 S — STANEVICS Agris (LVA) / KIRKOVALDS Janis (LVA) (159)
Jaguar Type E — KASHIN Jlya (RUS) / SVENCIS Edgars (LVA) (189)

Всех с финишем!

 

IMG_9583_r

Ещё одна машина этой недели — Porsche 356 Super 90, 1961 года. С немецкими номерами образца 1951-89 годов из моей коллекции. Номера выдавались иностранцам, въезжающим на территорию ФРГ, и немецким машинам, выезжающим заграницу.

IMG_9297_r

Сегодня фотографировал этот Opel Kapitän 1943 года. Автомобиль с трофейной историей и оригинальными московскими номерами. Был отреставрирован в Латвии и в ближайшие дни уходит заграницу. Известно всего несколько машин в подобном состоянии.

IMG_8638 (1)_r

В начале июня состоялось ралли олдтаймеров «Baltijas Aplis 2016″, организованное реставрационной мастерской Autoclassic.lv, занимающейся восстановлением таких легендарных и культовых автомобилей из прошлого, как Mercedes-Benz, Jaguar и BMW.

Ралли прошло по территории Латвии и Литвы, по маршруту Рига-Бауска-Биржаи-Рокишкис-Даугавпилс-Аглона-Прейли-Екабпилс-Юрмала. За три дня участники посетили трассу «333″, Биржайский дворец, усадьбу в Рокишкисе, Даугавпилсскую крепость, в которой состоялся этап ночного ралли; заезды на трассе в Даугавпилсе; центр Марка Ротко; усадьбу в Свенте с посещением музея военной техники; базилику в Аглоне, где посетили концерт органной музыки. Закончился пробег в новом квартале Legend в Юрмале, с банкетом на берегу Рижского залива.

А меня пригласили быть офциальным фотографом мероприятия.

Continue Reading

IMG_2945_r3

Закончилось ежегодное ралли Monte Carlo Historique 2016. В ралли стартовали и финишировали гонщики из Латвии и России под латвийским флагом на БМВ 320 (LYSENKO Yury — POLYAKOV Victor) — 15ое место,  Лада 1500С (STANEVICS Agris — KIRKOVALDS Janis) — 22ое место, Ягуар ХК140 (MIKELSONS Karlis — VUGULS Normunds) — 59ое место, и 21ая «Волга» (BORISOV Oleg — GENTSIS Aleksander) — 86ое место из 258 участников.

Continue Reading

vol_v12_v

В последнее время появилось очень много похожих стилизованных под «Волгу» машин, в том числе чёрных купе. Поэтому не удивляюсь, что мог пропустить данную машину. Машина была закончена в начале 2014 года. И очень похожа на A:Level V12, построенной на базе BMW 850 CSi. Представленную здесь машину делали те же люди, но уже на базе БМВ М6. Больше о машине на cardesign.ru

Continue Reading

IMG_3294_r

Эту «Волгу», наверняка, многие видели, где она только не мелькала. Сегодня у меня получилось сделать пару кадров этой машины и прокатиться на ней. На самом деле, когда я её видел раньше на фотографиях, никаких особых чувств во мне не пробудила. Но сегодня увидел, что она довольно качественно сделана, особенно, что касается работ по кузову — практически все элементы заимствованы у оригинала, но сильно перекроены.

Всего было сделано 5 таких машин. Данный автомобиль сделан на базе BMW 5ой серии, позже был установлен двигатель М52 4.4i V8, трубы от которого выведены по бокам перед задними колёсами и выдают отменный звук.

Continue Reading

21_stas_ivanov

Проект Стаса Иванова из Набережных Челнов ГАЗ-21 Кастом на II Поволжском слёте автомоделистов заняла первое место в номинации «Шоукар»

akula1

Ребята из крымского тюнинг-ателье Rotorroad Custom готовят проект на базе ГАЗ-21. Пока это напоминает стимпанковскую колесницу, но по проведённым над кузовом работам уже можно предположить, что автомобиль получится незаурядным.

Continue Reading

zim_nikita_carukjan

И ещё немного ЗиМа: ребята с rodscustoms.ru любят работать с металлом, представленное на эскизе Никиты Цуркана купе должно получиться из обычного ЗиМа, уже многое сделано, и здесь вы можете следить за процессом рождения автомобиля. Проект Игоря Сухинина.

Кстати у ребят из клуба в работе и 4 проекта по 21ой «Волге», автомобили перекраиваются нещадно. Как только машины будут готовы, я постараюсь рассказать о них подробнее. Фото проектов ниже. А пока всем им удачи в этом нелёгком деле!

Continue Reading

Pontiac Grand Ville

Что интересного в этом Понтиаке 1972 года выпуска? Можно было бы сказать, что это обычный чемоданный «американец» представительского класса, выпущенный в самый разгар топливного кризиса Америки. Можно было бы сказать и перевернуть страницу. Но этот «американец» не умер естественной смертью на исторической родине в тисках гидравлического пресса. Он уехал в Советский Союз и стал там звездой кинематографа.

Continue Reading