м21

All posts tagged м21

002472n

Последнее цветное фото уже довольно известное, а чёрно-белые новые. За находку спасибо: MoonLight. Фото из польского фотоархива, датированы 1976 годом, фотограф ч/б фото — Marek Bero, цветного — Danuta Penkala-Gawęcka. Источник

Continue Reading

IMG_9875_r

И ещё раз отметим 60-летие 21-ой «Волги», на этот раз уже действительно серийного производства, стартовавшего в апреле 1957 года. 21-ой — 60!

Raw21_kl1

По традиции: Календарь ретро-мероприятий  в Латвии, Литве, Эстонии, России, Белоруссии, Украине от Raw21.com / GAZ21Volga.com. Будет дополняться и корректироваться:
Continue Reading

vol_1957ijulj_gorjkij_dom_Rukovishnikova

«Волга» ГАЗ-21 на выставке достижений промышленности г. Горького в доме Рукавишникова (июль 1957г).

Фото и воспоминания от Владимира Носакова:
«Помню, что в первый день не удалось сделать нормальный кадр из-за народа, постоянно окружавшего эту новинку, пришёл на следующий день до открытия выставки и вот, смотрите»

Continue Reading

sov_raf_tkachenko

Добавлю несколько новых работ Андрея Ткаченко. Кстати, на стенде магазина «Берёзка» на Олдтаймер-галерее Ильи Сорокина можно будет приобрести майки с десятью из этих мотивов.

Интересно также, что по некоторым рисункам Андрея делаются масштабные модели.

Continue Reading

vol_matitaxi_2

Год назад пришло грустное известие — погиб эстонский бизнесмен и коллекционер Мати Хейнсар. На фото — последняя машина, которую отреставрировал мати — оригинальное такси, каким оно ездило в Эстонии, — помимо всех особенностей модификации, с колпаком «Takso» на крыше. Больше о посещении коллекции Мати.

Continue Reading

vol_rigasbalss_1958

Вчера около половины четвёртого по рижским улицам, сверкая в лучах яркого весеннего солнца, катилась совершенно новая, светло-зелёная «Волга» без номера. Рядом с её водителем сидел улыбающийся паренёк в пионерском галстуке, со значками «Юный натуралист» и «БГТО» на груди. Это ученик 7-го класса Кайбалской семилетней школы Имант Берзинь, который час тому назад в магазине автомобилей получил на свой лотерейный билет №59, серия 016803, выигранную им «Волгу». И теперь он вместе с родителями едет домой.
Излишне добавлять, что Имант очень счастлив. Да иначе и не может быть! Иманту сейчас 14 лет, поэтому он ещё не может сесть за руль машины.

Самый большой выигрыш денежно-вещевой лотереи сейчас отправляется к себе домой в Кайбалу, Огрского района. Но рижане не горюют: в конце этого года снова состоится лотерея, и, кто знает, может быть, посчастливится кому-нибудь из рижских пионеров.

Плюс видео под катом

Continue Reading

vol_GAZ327_1_2

На фото: Сравнительные испытания двигателей ГАЗ-327 и ГАЗ-21Д1, март 1964 года, Симферополь

В 1963 году были начаты испытания опытного образца двигателя ГАЗ-327, спроектированного
и изготовленного в Конструкторско-экспериментальном отделе Горьковского автозавода (КЭО «ГАЗ») и оборудованного топливной аппаратурой впрыска бензина во впускную трубу с электронным управлением цикловой подачей топлива, конструкции ЦНИТА (г. Ленинград).

Двигатель ГАЗ-327 был создан на базе серийного двигателя ГАЗ-21Д и имел степень сжатия e=7,2 (на серийном двигателе степень сжатия e=6,7). Основные конструктивные особенности опытного двигателя ГАЗ-327, в отличие от серийного ГАЗ-21Д, состояли в следующем:

Continue Reading

vol_ekspedicija_voshod_95

Парни из экспедиции «Восход» из предыдущего поста привезли подарок и нам — фотография «Волги» в Тайланде. Это ещё +1 страна в моём большом списке стран, который я опубликовал к 60-летию 21-ой. Огромное спасибо!

vol_UK3_kl

Реклама праворульной «Волги» для британского рынка. За находку «спасибо»: «Игорёшка» :)

Кстати, фирма Thomson & Taylor, располагавшаяся на британской трассе Brooklands, изначально занималась постройкой рекордных автомобилей, среди которых были известные Blue Bird и Napier-Railton. А затем уже одним из направлений стала продажа и обслуживание новых автомобилей разных марок, как в данном случае, советских авто «Волга» и Москвич-408. И что-то подсказывает мне, что фото «Волги» с рекламы сделано именно на той самой легендарной трассе…

Continue Reading

IMG_0724_r

«Волга» Даниэля Манчинского кубка Dzintara Aplis. Фотографировал во время 50-летия трассы Бикерниеки.

Continue Reading

IMG_001

Календарь Автоэкспорта на 1961 год, совпадает с 2017ым. Целый год будет висеть не только в эстетических целях, но и с пользой:)
Больше о календаре: www.gaz21volga.com/blog/2014/08/06/calendar_avtoexport_1961/

vol_ispitanija_1966_nosakov

После завершения конструкторской разработки автомобиля «Волга» ГАЗ-24 в 1966г. проводились Государственные испытания опытных образцов.

На пробеговом этапе для сравнительных испытаний были взяты зарубежные аналоги: Мерседес-Бенц 220, Фиат-2300, Шевроле Шеви II, Форд Фалкон и Опель Капитан (фото ГАЗ, инфо Владимир Носаков)

Continue Reading

vol_1000ozjor_1963_@

«Тысяча озёр» 1963 года, экипаж Васькович-Добровольский. Пришли 52-ыми.

vol_raf_gorky_1965-70

Маршрутные таксомоторы «Латвия» и «Волга» на конечной остановке пл. Минина и Пожарского в Горьком, 1965—1970.

В начале года местные газеты известили о том, что в Горьком в качестве маршрутных таксомоторов приступили к работе десять микроавтобусов.

Заметка, опубликованная 2 февраля в «Горьковском рабочем», например, называлась так: «»Латвия» — к услугам горьковчан». В ней говорилось о том, что маршрутные такси модели РАФ-977Д «Латвия» будут курсировать на линиях пл. Минина и Пожарского — ул. Сурикова и пл. Минина и Пожарского — Московский вокзал (предпринималась также попытка организовать сообщение по маршруту гостиница «Нижегородская» — Московский вокзал).

Новшество заключалось в том, что горожане получили возможность за относительно невысокую плату — 10 копеек (независимо от расстояния) — совершить поездку гарантированно сидя и с возможностью остановить машину в любом месте. В «маршрутках» не действовали ни проездные, ни льготы. Эксплуатацию микроавтобусов осуществляла таксомоторная автоколонна №45. Это было вполне логичным, если учитывать, что РАФ-977Д базировался на узлах легковой «Волги».

К началу 1970-х годов «рафики» серьезно износились и были списаны. Больше в советскую эпоху машины этого класса для перевозок пассажиров в нашем городе не использовались.

На втором фото: автопарк Автоколонны №45

Continue Reading

vol_vltava1963

Ну, поехали, в новый год:) Rally Vltava’63, экипаж Vohralik Jiri и Hamal Otakar. Кроме этой «Волги», шли ещё экипажи под номерами 103 и 104.

vol_koeru_art_94

Фото из архива Коэруского авторемонтного завода Но.2, ЭССР. Предприятие занималось капитальным ремонтом автомобильного транспорта, а также переделкой техники, как здесь, постройкой пикапов на базе ГАЗ-М20 и др.

Continue Reading

vol_Dongfanghong BJ760

Больше о «волгах» в Китае и китайских «волгах»:

www.gaz21volga.com/blog/2013/11/09/伏尔加-21/

www.gaz21volga.com/blog/2014/11/19/dongfanghong-bj760/

www.gaz21volga.com/blog/2014/11/30/красный-восток-bj760-часть-2/

www.gaz21volga.com/blog/2014/10/05/china-international-retro-car-show-2014/

www.gaz21volga.com/blog/2015/11/19/podnebes/

www.gaz21volga.com/blog/2016/06/22/china/

www.gaz21volga.com/blog/2016/03/25/мельница-21/

www.gaz21volga.com/blog/2016/05/25/хунвэйбины/

www.gaz21volga.com/blog/2016/03/20/tibet/

www.gaz21volga.com/blog/2016/03/14/волги-в-китае-возвращение-к-теме/

www.gaz21volga.com/blog/2016/03/14/chinese-volga/

www.gaz21volga.com/blog/2014/04/27/лимузин-красный-флаг/

vol_5ij_prototip_1955_1

Начало первомайской демонстрации 1957 года в Муроме, Владимирская обл. На местном радиозаводе освоен выпуск радиоприёмника А-9 для нового автомобиля «Волга».

На снимке: пятый экспериментальный образец М-21 – использовался в Муроме для опытов по приёму радиосигналов.

После завершения испытаний машине было доверено возглавить мирное шествие трудящихся 1 мая 1957 года.
Пятый прототип был построен в мае 1955 года для заводских испытаний. Как и все Волги 1955 года он изначально имел простую штампованную облицовку радиатора. Но затем, так же как и все, был перелицован на новый манеp – «со звездой». В таком виде машина была передана на радиозавод. Далее её следы теряются.

Производство радиоприёмника А-9 велось в Муроме с начала 1957 года – для М-21 и параллельно с ней выпускаемых М-20 и М-72.

(Gorkyclassic)

Continue Reading

IMG_9621_r

Календарь «Волге-60″ на 2017 год в продаже! Фотографии с этой и ещё одиннадцатью красавицами. Доставка по всему миру:) Полная информация: www.gaz21volga.com/blog/2016/11/20/calendar2017/