Семейный архив

IMG_0010_kl

Несколько фото из семейного архива: Стокгольм-Киль-Гамбург, 1989-ый год. Машинки. Тогда это был какой-то нереальный космический космос.

Continue Reading

IMG0039_r

Не перестаю удивляться, вроде бы уже перекопал весь семейный архив, но нет, оказывается ещё не всё. Нашёл теперь цветные слайды с машиной, с которой всё здесь у нас началось:) Ранее у меня было только чёрно-белое фото.

IMG_0406_r

Сегодня состоялось награждение фотографов и видеографов в рамках Media Master Motor Festival 2016, проводившегося при содействии Латвийской федерации автоспорта. 16 номинаций, голосование зрителей плюс судейской коллегии. По голосованию зрителей я занял первые места в 5 категориях из 9 предлагавшихся для общего голосования (выйгравшие фото можно посмотреть здесь / Mihails Nikolajevs). Жюри решили распределить первые места равномерно между лучшими, и мне досталось первое место в категории «Курьёз года», с фотографией, на которой известный российский автогонщик Александр Потехин проезжает участок затопленной трассы. Но главное, конечно, не это…:)

Rawcar.com Photography в моём лице получил титул латвийского «Медиа года в автоспорте 2016″. Это лучшее, что я мог получить, о чём даже не мечтал. Хотя нет, конечно же, мечтал:) Будем стараться и дальше!

Continue Reading

IMG_20160622_124122_kl

Не мог не купить: открытка 1961 года, дом в Агенскалнских соснах, в котором прошло детство, фото-ателье на первом этаже и такая же голубая «Волга», которая прошла через всё моё детство.

«Rīga. Jauno dzīvojamo namu kvartals Agenskalna priežu rajona. 28.XI.1961, V.Upīša krāsu foto. Metiens 30.000, Maksā 2 kap.»

«Рига. Квартал новых жилых домов в районе Агенскалнские сосны. 28.XI.1961, Цветное фото В.Упитиса. Тираж 30.000, цена 2 коп.»

vol_kristapa_v

Всё моё детство в этой фотографии — дом, в котором жил до школы и голубая «Волга». Правда у отца была уже третья серия. Данное фото датировано 1961ым годом. Район Агенскалнские сосны, Рига, перекрёсток улиц Мелнсила и Кристапа, и движение сечас в обратную стророну. На первом этаже было фото-ателье, буквы «Фото» над ним не сняты до сих пор.

Под катом ещё одно фото с улицы Мелнсила. Обе фотографии нашёл сегодня, до этого ни разу их нигде не встречал.

Continue Reading

1970_gagarin

Всех с Днём космонавтики! Сегодня исполняется 55 лет со дня первого полёта человека в космос. Ниже материал, который я выкладывал в 2014ом году.

————————————

На днях в семейном архиве, просматривая негативные плёнки своего деда, нашёл интересные кадры из поездки в музей Юрия Гагарина в город Гагарин (бывший Гжатск) в 1970 году — теория вероятности найти «Волгу» космонавта в семейных альбомах, это было, наверное, как выйграть миллион советских рублей:)

Но позже, во-первых, увидев сколько дед проехал за время владения своей «Волгой» по территории Советского союза, во-вторых, то, что дед был лётчиком всю свою жизнь, ну и, в-третьих, что он родился 12 апреля, в день, позже ставшим днём первого полёта человека в космос, то стало понятно, что он просто не мог не побывать на родине космонавта!

Continue Reading

ded

Спасибо Alexandr L. Litvak за фото, такого нет в семейном альбоме. Мой дед — первый слева, командир эскадрильи, заслуженный пилот ЛССР. Начинал летать на почтовом По-2, потом в Спилве и в Румбуле на Ли-2, позже был Ил-18, а с постройкой аэропорта «Рига» переучился на Ту-134 и совершил на нём первый вылет после открытия в 74ом.

Continue Reading

IMG_5467_v

Чек на покупку дедом той самой «Волги», без которой не было бы всего здесь — сайта, увлечения, и может даже автомобильной фотографии:) Ровно 49 лет назад.

kind1

Моя любимая книга детства, её можно было смотреть бесконечно, столько интересных машин больше не было нигде. Причём странно то, что я уже тогда понимал, у какой машины формы выдержаны, у каких искажены, а какие просто придуманы. Где и кем закладываются эти видения?

Continue Reading

IMG_5466_v

Ещё одна бумажка из семейного архива — покупка дедом его третьей машины после 21ой и 24ой «волг» — ВАЗ-21013, такого же  бежевого цвета, как и предыдущие, в главном автомагазине ВАЗ на улице Ренцену 1.

IMG_2507_v

Недавно в семейном архиве появились эти фотографии. В гости приезжали родственники друга деда, с которым он учился в лётном училище. Но потом судьба развела их, дед остался в Риге, а друг — Владимир Круглов — уехал в Киев. Они продолжили дружбу до конца девяностых, когда Круглова не стало (на фото он за штурвалом и второй слева).

Фотографии сделаны в аэропорту Спилве, который был пострен в 55ом году. И Ли-2 во всей красе.

Continue Reading

IMG_5465_v

Из семейного архива: 1960 год, заказ-наряд на смену двух покрышек на «Победе» деда в пункте профилактики и ремонта автомобилей в Риге. Работа 5р.20 копеек, покрышки 902 рубля.

Через три недели буду отмечать 55-летний юбилей бумажки. Кто хочет, может присоединиться:)

35pljonka_1965_gorjkij_klin_004_v

Ещё несколько фотографий из семейного архива. 1965ый год, ровно 50 лет назад. Дед, купив автомобиль, в тот же год с бабушкой отправился в Ульяновск. Путь лежал через Горький. И конечно, дед как прирождённый лётчик, не мог не сфотографироваться у памятника Чкалову — на берегу Волги у Нижегородского кремля — красивейшее место.

Continue Reading

000

Календарь Автоэкспорта 1961 года с «волгами» на январской странице удивляет своим качеством для того времени — позолота, тиснение, прозрачная пластиковая страница перед обложкой и, конечно же, потрясающая работа советских дизайнеров и художников. Выкладываю весь календарь, давно обещал.

Continue Reading

mv

В наше время, когда переписывается история, когда подменяются понятия, когда запрещают символику серпа и молота — знак труда и развития, и пытаются приравнять её к нацистской свастике, важно помнить за что и против кого сражались наши деды, за что отдали жизни ДЕСЯТКИ МИЛЛИОНОВ русских людей (и под русскими я имею ввиду не национальность, а интернациональность). Только Бог будет судить тех, кто хочет очернить нашу историю, кто подбрасывает дрова в костёр русофобии, тем самым прикрывая свои коварные замыслы. Очень важно понимать, что национализм/нацизм/фашизм — это тупиковые направления, ведущие к саморазрушению народов, их выбравших, ведь человек (народ) в конечном итоге страдает больше всего именно тогда, когда хочет возвыситься над другими.

Одним словом, С Праздником победы ветеранов и всех, чьи дедушки и бабушки прошли через тяжёлые испытания и лишения той войны, отстояли свою землю, дали мирное небо над головой своим детям и внукам и подняли страну из руин!

Вечная память героям!

Долго думал, какую бы открытку поставить, но решил разместить фотографию моего деда, Михаила Васильевича, которого мне не довелось застать — фотография реального человека, лётчика, стрелка, прошедшего в этом качестве всю войну. Самолёт — штурмовик Ил-2.

А ниже приведу статью из газеты, написанную со слов моего прадеда по отцовской линии, между 36ым и 41ым годом.  Другой мой дед, впоследствии также ставший лётчиком, но уже гражданским, здесь не упоминается, потому что на тот период был ещё ребёнком.

Continue Reading

58pljonka_1976

Фото из архива моего деда. Рига, демонстрация, набережная 11ого ноября, РАФ-980 с инсталляцией 2ого Рижского объединённого авиаотряда и моделью самолёта ИЛ-18 на крыше. Плёнка датирована 1976ым годом, на заднем плане плакат, посвящённый 100-летию со дня рождения В.И.Ленина, поэтому трудно сказать, какой именно год.

19pljonk_1959_sevastopolj_002_v

Несколько фотографий из архива моего деда, сделанных во время посещения Крыма в 1959 году.

1. Фото сверху: Памятник Затопленным кораблям — монумент в Севастополе, символ города, установлен вблизи Приморского бульвара. Монумент сооружён в 1905 году к 50-летию Первой обороны Севастополя, во время которой были затоплены русские парусные корабли, «чтобы заградить вход неприятельским судам на рейд и тем самым спасти Севастополь» (П. С. Нахимов)

Continue Reading

spilvehr_9

Ещё несколько фотографий из архива моего деда — встреча Никиты Хрущёва в рижском аэропорту Спилве в 1959ом году.

На фото вверху: второй человек, выходящий из самолёта — Никита Сергеевич

Самое интересное, что удалось даже разыскать латвийскую кинохронику тех лет, с этим визитом, оператор стоял непосредственно перед трапом. Но об этом чуть позже…

Continue Reading

sky031

Продолжение…

Посвятить эти фотографии я хочу своему деду — человеку, который в звании командира эскадрильи Латвийского управления гражданской авиации совершил первый полёт из нынешнего аэропорта города Рига в далёком 74ом на самолёте Ту-134А. До этого были По-2, Ли-2, Ил-14, Ил-18, а после Ту-134Б. И каждый раз, возвращаясь на землю, он садился в свою 21ую, впоследствии 24ую «Волгу», обе цвета беж, снимал фуражку и на комфортных сиденьях советского автопрома уезжал домой, чтобы на следующий день снова подняться в небо…

Часть 1 - Часть 2

Continue Reading

sky54

Статья про моего деда из газеты «Авиатор Латвии», Номер 40(184), 25 октября 1973 года.

Continue Reading

LAV

Друзья подарили на ДР номер с годом моего рождения и самыми харизматичными буквами латвийской серии ЛАВ. Что может быть круче…

Номера серии ЛАВ выдавались с 1960 по 1971 год в Риге на личные автомобили. На «волгах» обоих моих дедов стояли номера именно этой серии.

1959_krim_2_v

Эти фотографии сделал мой дед во время отпуска в Крыму в 1959ом году. Корабль, изображённый здесь, с 1986 года лежит на дне Цемесской бухты Чёрного моря…

Continue Reading

sky001

Посвятить эти фотографии я хочу своему деду — человеку, который в звании командира эскадрильи Латвийского управления гражданской авиации совершил первый полёт из нынешнего аэропорта города Рига в далёком 74ом на самолёте Ту-134А. До этого были По-2, Ли-2, Ил-14, Ил-18, а после Ту-134Б. И каждый раз, возвращаясь на землю, он садился в свою 21ую, впоследствии 24ую «Волгу», обе цвета беж, снимал фуражку и на комфортных сиденьях советского автопрома уезжал домой, чтобы на следующий день снова подняться в небо…

Часть 1 - Часть 2

Continue Reading

IMG_8089_v2

В принципе, я уже смирился с мыслью, что не осталось фотографии семейной «Волги» на чёрных номерах, благодаря которой появился этот сайт… Continue Reading