В данном проекте задачей студии являлась работа по полному перешиву салона и установке аудиосистемы. В обоих случаях все должно было быть сделано так, как выглядело бы в те годы.

Для обновления интерьера были выбраны темно-зеленая кожа и Alcantara бежевого цвета.

На автомобиле также были произведены следующие изменения:
•Полная очистка кузова от старой краски
•Оцинковка кузова
•Окраска кузова
•Полная шумоизоляция
•Замена переднего моста
•Замена заднего мота
•Замена тормозной системы
•Установка электрического усилителя руля от ВАЗ «Калина»
•Переделка щитка приборов и часов
•Установка кондиционера

Аудиосистема в этом автомобиле построена по принципу 2-х компонентный фронт с по канальным усилением + саб.
При подборе головного устройства выбор пал на McIntosh MX-406. Для его эстетичной установки потребовалась фрезеровка рамки штатного радиоприемника и доработка передней панели McIntosh MX-406. Ручки на головном устройстве решено было заменить на штатные волговские.
Фронтальную акустику DLS, серии Ultimate Reference установили в кик - панели под торпедо. Для большей стилизации мидбасы украсили хромированными кольцами. Корпуса твитеров окрасили в цвет близкий по тону коже.
Сабвуфер Hertz Air-3000, в корпусе полосового типа (Band-pass) 4-го порядка разместили в багажном отсеке. Два фазоинвертора DLS BP-110 вывели во вновь изготовленную заднюю полку.
На корпусе сабвуфера разместился 5-ти канальный усилитель DLS RA-50. Его 1-й и 2-ой каналы запитывают мидбасы, 3-й и 4-й твитеры. Пятый запитывает сабвуфер.
В связи с установкой под капотом нового 16-ти клапанного двигателя, место аккумулятору досталось в багажном отсеке, справа от сабвуфера. Из-за редкой эксплуатации автомобиля было решено установить гелиевый аккумулятор.

По материалам Autolux-Studio