В 1962 году модельный ряд пополнился 5-местным универсалом "ГАЗ-22" с разделенной по горизонтали задней дверью. При сложенном заднем диване автомобиль мог перевозить крупногабаритные грузы массой 400кг. На его базе выпускалась "карета скорой помощи" "ГАЗ-22Б". Фургоны не входили в программу завода. Сугубо для внутризаводских нужд, кустарно, в них переделывали универсалы.

Экспортные модификации автомобилей "22Г" комплектовались декоративным шильдиком "Волга" на передних крыльях, хромированными облицовкой радиатора, молдингами на крыльях.

Второй ряд сидений раскладывался и максимальная нагрузка составляла 400кг (автомобили 1962-1964 года выпуска) и 600кг (1964-1970 года выпуска благодаря усиленным рессорам).

Автомобили в санитарной комплектации продолжали оснащаться стандартными рессорами.